ବେନ୍କେଲମ୍ୟାନ୍ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ବିମ୍ / ବେକମ୍ୟାନ୍ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ବାଦ୍ୟଯନ୍ତ୍ର |

ବେନ୍କେଲମ୍ୟାନ୍ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ବିମ୍ / ବେକମ୍ୟାନ୍ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ବାଦ୍ୟଯନ୍ତ୍ର |

ବେକମ୍ୟାନ୍ ବିମ୍ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଏକ ପଦ୍ଧତି ଯାହାକି ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡିଂ କିମ୍ବା ଅତି ଧୀର ଗତି ଲୋଡିଂରେ ସଡକ ସ୍ପିଡିଂର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଡିଫେନ୍ସ ମୂଲ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହା ସଡକ ପୃଷ୍ଠର ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରିପାରିବ |

1) ପରୀକ୍ଷା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତି |

(1) ଭଲ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ମାପ ପାଇଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଯାନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଟାୟାର ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପକୁ ପୂରଣ କରେ |

()) କାର୍ ଟାଙ୍କିରେ ଲୋଡ୍ (ଆଇରନ୍ ବ୍ଲକ୍ କିମ୍ବା ଏଗ୍ରିଗେଟସ୍), ଏବଂ ଏକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ବାଲାନ୍ସ ସହିତ ପଛ ଅକ୍ଷର ଓଜନ, ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ଆକ୍ସଲ୍ ଲୋଡ୍ ନିୟମାବଳୀ ପୂରଣ କରେ | ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଆକସଲ୍ ଲୋଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |

()) ଟାୟାର ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ର ମାପ; ଏକ ସମତଳ ଏବଂ ଗ୍ରାଫରେ କାଗଜରେ ଥିବା ପଛ ଅର୍ଣ୍ଣକୁ ଜ୍ୟାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଟାୟାର କାଗଜରେ ଟାୟାର ମାର୍କ ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବହୁ ନୂଆ କାର୍ବନ କାଗଜ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଟାୟାର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ଷେତ୍ର ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ କାରୋମ କାଗଜ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଯାହା 0.1cm2 କୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପକାନ୍ତୁ |

(4) ପ୍ରତିଫଳନ ଗେଜ୍ ଡାଏଲ୍ ସୂଚକର ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

()) ଏକ ଆସଫ୍ଲ୍ଟ ପେଭେଣ୍ଟରେ ମାପିବାବେଳେ ଏକ ସଡକ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଥର୍ମୋମିଟର ମାପନ୍ତୁ (ଦିନରେ ତାପମାତ୍ରା ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଏବଂ ପୂର୍ବ 5 ଦିନର ହାରାହାରି ତାପମାତ୍ରା) ପାଣିପାଗ କେନ୍ଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ମାପ କରାଯାଏ | ହାରାହାରି ତାପମାତ୍ରା)

(6) ସାମଗ୍ରୀ, ସଂରଚନା, ଘନତା, ନିର୍ମାଣ କିମ୍ବା ପୁନ our ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଆସଫାଲ୍ଟ ସେଭେନସନ୍ ର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ |

2) ପରୀକ୍ଷା ପଦକ୍ଷେପ |

(1) ପରୀକ୍ଷା ବିଭାଗରେ ମାପ ଅନୁସାରେ ମାପ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ସଜାନ୍ତୁ, ଯାହା ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ମାପିବା ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲେନ୍ ର ଚକ ଟ୍ରାକ୍ ବେଲ୍ଟରେ ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଧଳା ରଙ୍ଗ କିମ୍ବା ଚକ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ହେବା ଉଚିତ୍ | (୨) ପରୀକ୍ଷା ବିନ୍ଦୁ ପଛରେ 3 ~ 5cm ପଛରେ ଥିବା ପଛ ଚକ ବ୍ୟବଜ୍ଞାସରେ ରିଅର୍ ଚକ ଗ୍ୟାପ୍ ଆଲାଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

()) ବୁ cebts ମମାନକୁ କାରର ପଛ ଦିଗରେ ଧରି ରଖନ୍ତୁ, କାରର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଦିଗରେ ରହି, ବିମ୍ ବାହୁ ଟାୟାରକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରିବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ଡିଫେନ୍ ହୋଇଥିବା ମାପ ଗେଜ୍ ସୋରଗୁଡିକରେ ଡାଏଲ୍ ଇଣ୍ଡିବକ୍ଟର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା, ଏବଂ ଶୂନ୍ୟରେ ଡାଏଲ୍ ଗେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା, ଟ୍ୟାପ୍ କରନ୍ତୁ | ଡିଫ୍ଲେକ୍ସକ୍ସନ୍ ଆପଣଙ୍କ ଆଙ୍ଗୁଠି ସହିତ ହାଲୁକା ଭାବରେ ଗେଜ୍ କରେ, ଏବଂ ଡାଏଲ୍ ଗେଜ୍ ଶୂନ୍ୟରେ ଶୂନ୍ୟରେ ଫେରିଛନ୍ତି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ମିଟର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କିମ୍ବା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ମାପ କରାଯାଇପାରେ | (4) ପରୀକ୍ଷକକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଗକୁ ବ to ିବାକୁ ଏବଂ ଡାଏଲ୍ ସୂଚକକୁ ସଡକ ବିକୃତି ବ increase ାଇଥିବାରୁ ଏବଂ ଡାଏଲ୍ ସୂଚକକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ଜାରି ରଖେ | ଯେତେବେଳେ ୱାଚ୍ ହାଉସ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟକୁ ଗତି କରେ, ଶୀଘ୍ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ reading ଼ିବା L1 ପ read ଼ନ୍ତୁ | କାରଟି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଗକୁ ବ work ଼ୁଛି, ଏବଂ ହାତ ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ପରିଣତ ହୁଏ: କାରଟି ଡିଷ୍ଟ୍ରିପସନ୍ ରେଡିଓରୁ (3m ଉପରେ) ବାହାରିବା ପରେ, ଷ୍ଟପ୍ କମାଣ୍ଡ କରିବାକୁ ଏକ ଲାଲ୍ ପତାକା ବାନ୍ଧ | ୱାଚ୍ ହାଣ୍ଡି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପରେ ଘନୀଭୂତ ପ Read ନ୍ତୁ l2 ପ Read ଼ନ୍ତୁ | କାରର ଅଗ୍ରଗାମୀ ଗତି ପ୍ରାୟ 5 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ହେବା ଉଚିତ୍ |